零的突破 绿的启程
全球首发低碳排放钢白车身揭幕
实现从“材料”到“整车”的跨越
更低碳
低碳排放钢零件重量占比超90%，白车身用钢减碳超60%。
更高强
整车高强度钢+铝合金占比达85.05%，其中热成形超高强钢占比29.97%，最高强度级别2.0GPa。
更先进
氢基竖炉+电炉工艺路径生产的IF钢及BH钢，已实现大型侧围、门外板等高表面质量、复杂零件的冲压生产，处于国际领先水平。
此次揭幕首发的白车身，以上汽通用五菱的明星车型为蓝本，全部采用湛江钢铁制造的低碳排放钢，实现了钢铁从低碳冶炼到整车制造全链条的绿色跨越。这不仅是双方深化战略合作的重要里程碑，更是钢铁与汽车工业携手践行国家“双碳”战略、引领绿色低碳转型的生动实践。
绿智交流 技启新程
在交流会上，双方围绕低碳排放钢制造和应用展开了深入讨论和分享。宝钢股份围绕绿色冶金概况、低碳汽车板产品开发、EVI技术服务与低碳政策应对四大主题进行汇报，全面展示了从低碳冶炼到材料应用的最新研究成果，这既是宝钢汽车板从“制造”向“服务”延伸、加快成为综合解决方案供应商的最新实践，也为上汽通用五菱产品走向全球市场提供了有力的低碳材料支撑。
宝钢股份将推进实施“三战略、两转型、一突破”，携手用户和产业链伙伴，打通从源头减碳到整车应用的绿色链条，推动低碳钢铁从“可验证”走向“可量产、可推广”，为行业高质量发展注入持久绿色动能。